Brassins et expériencesLa pico lotoise en service.

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soyerc
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La pico lotoise en service.

Message par soyerc »

Salut,

Un petit retour sur expérience à partager.

Samedi 27/11/2004 à 14h la "machine à bière" (dixit mon fils, 5ans) est enfin prête, il m'aura fallu deux mois de moments perdus pour que cela ressemble à ça :
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Pour la recette, comme c'est un test, je fais avec le stock, se sera donc une blanche....

Quel plaisir de ne pas avoir a tourner la manivelle, mais premier bug, il faudra solidariser le moteur de son support car les tests a vide ne m'ont pas permis de voir qu'il faisait 3/4 de tour en concassant, (la simplicité à ses limites !) :


Image


Pas de problème pour l'empatage, la encore, le moteur d'essuis-glace assure le brassage ca tourne tout seul, mais je pressens dejà un petit souci.... Mon double fond inox n'est pas assez percé et le liquide chauffe trop au fond.


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En fait, le seul problème que j'ai rencontré, c'est le filtrage, les trous de 2mm en nombre insuffisant ne m'ont pas permis de filtrer la maische. Donc je ressors le vieux matériel, la pelle à mout et je transvase dans mon filtre d'antant mais bien précieux aujourd'hui....



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Après une bonne ébulition le refroidisseur me sort 30 litres (OG 1044)à température de fermentation en quelques minutes ! Je ne comptais pas une telle quantité car habituellement j'ai une plus grosse évaporation, mais il faut dire que je ne couvrais pas la cuve d'ébulition.


La fermentation a super bien démarré, à suivre....


Et pour suivre, la samedi prochain je mets le paquet en poussant la machine vers sa capacité maximale soit 14kg de grain dans la cuve d'empatage et en utilisant les deux cuves pour l'ébulition.
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Xavier
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Re: La pico lotoise en service.

Message par Xavier »

Beau boulot, bravo
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Re: La pico lotoise en service.

Message par Daniel »

Bien belle machine à bières, beau boulot !!! :D :D
Je suis dans la construction de ma "machine", aussi je serai interessé de voir ton filtre, j'ai de gros doutes :( pour faire le mien
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soyerc
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Re: La pico lotoise en service.

Message par soyerc »

Merci.


Le filtre ressemble à ça :

Image


J'ai lu, mais apres l'avoir terminé que la surface percée d'un fond filtrant devait représenter 4 à 6% du fond. A raison de trous de 2mm il en fallait 1500 ! Je suis loin du compte. A défaut de trous, des traits de meuleuse au disque inox de 1.6 peuvent faire l'affaire.

En fait j'abandonne le fond filtrant pour revenir au bon vieux système que je vais adapter au diametre du fut avec pour autre avantage de liberer environ un volume de 6 litres supplémentaires :



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Comme il me reste une chute de tube de 16, cela devrait ce faire tout seul dans la journée de demain.....

Salutations


Christophe
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Daniel
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Re: La pico lotoise en service.

Message par Daniel »

Merci, merci beaucoup;
Si ce que tu dit est éfficace, je ne devrai pas être trop mal
En faite j'ai utilisé la partie supérieure découpée de mon tonneau, sciée au raz la connection brasseur pour souder un tube inox de 40 m/m de diamètre, la hauteur celle du moût.
je pense que lors des chauffe succèssive la partie liquide du moût chaffée en fond de cuve, va remonter dans le tube centrale et m'évitera la caramellisation tant redoutée.
C'est le même principe que les lessiveuses du temps passé
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djbuldo
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Re: La pico lotoise en service.

Message par djbuldo »

Bjr,

Peux-tu nous en dire un peu plus sur ton refroidisseur (à contre courrant semblr-t'il) car il a l'air tres efficace.

:wink:
@+++

DJ Buldo

"contre le malt de vivre, ayez la drèche attitude !!!"
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soyerc
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Re: La pico lotoise en service.

Message par soyerc »

Rendons à César ce qui appartient à Jean Gab! (j'ai repris les diametres qu'il utilise)

Le refroidisseur a été réalisé avec une couronne de 16 enfilée dans un tuyau de 19 ! (Je n'ai eu personne pour m'aider, ca été un peu galère....)et le serpentin roulé sur un tampon pvc de 200, ce qui lui permet de s'intégrer juste dans le support de ma cuve de chauffe.
Il ne mesure que 6,5m mais est tout a fait suffisant. La circulation du mout se fait via la pompe et peut être régulée par une vanne à l'entrée du refroidisseur et la circulation de l'eau peut aussi etre régulée par une vanne placée sur l'arrivée d'eau froide !


Christophe