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Je pense m'équiper de 2 brûleurs "Jet burner" 23 buses, de ce type :
Ils seront montés sur une structure mobile, donc l'alimentation en gaz ne sera pas fixe.
Ces brûleurs ne sont pas équipés de régulation de débit, donc j'envisage de mettre 1 ou 2 vannes entre un détendeur fixe et chaque brûleur. Éventuellement 2 vannes pour cette raison : 1 en sortie de détendeur réglée une fois pour toute pour définir la puissance maximale, et 1 autre entre la première vanne et le brûleur pour régler la puissance de chauffe.
Est-ce envisageable ?
Quelle(s) différence(s) y a-t-il entre des vannes 1/4 de tour "série gaz" (poignée jaune) et des vannes "classiques" de plomberie ? Je verrais bien une vanne à volant (pour un réglage plus précis) près du brûleur, mais je n'en ai pas vu en "série gaz".
les 1/4 de tour à poignées jaune (vanne "MOP") sont garanties étanches au gaz jusqu'à la pression "MOP" (Maximum Operature Pressure, le plus répandu étant 500 mbar - pour les vannes extérieures : 5 bars). Ce sont des vannes de barrage ou de "coupure d'appareil", pas des vannes de réglage.
Les vannes de plomberie : c'est uniquement pour l'eau. Il me semble qu'il y a une histoire de joint et de qualité d'usinage (une tite fuite d'eau, ce n'est pas trop grave, mais une tite fuite de gaz...)
Une vanne de réglage, c'est plutôt de type "à pointeau". Je ne sais pas si ça existe pour le gaz propane.
Il me semble que les utilisateurs de "Jet burners" ou de bayous utilisent des détendeurs réglables.
Garde quand même une vanne de barrage pour la sécurité (et pour éviter d'avoir à refaire le réglage à chaque fois).
Regarde, écoute, questionne, apprend, transmet, recommence sans cesse
Disclaimer : je dis certainement plus de conneries que la moyenne, alors vérifiez !
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