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Air libre ? bain marie ? immersion ? contre-courant ?
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voilà, une petite suggestion (si ca n'a pas dejà été fait, mais j'avais un 'ti peu la flemme de lire tous les sujets)
bonjour à tous.
pour le refroidisseur, j'ai trouvé que dans l'automobile ils arrivent à faire des trucs pas mal....enfin je veux dire que penseriez vous d'un radiateur de voiture accouplé à une pompe, plongé dans l'eau ou refroidit par ventilo (pour une t° ambiante) ?
cela à deja t'il été essayé? outre le probleme hygiene
bien à vous, et à toi, forum!!
axel
ps: pour mes cuves matieres et chauffe j'avais pensé à recycler des bonbonne de gaz (bas oui mes parents sont partis en afrique, alors il y a 4 belles bouteilles de gaz chez eux, sans consignes)...merci de donner vos avis
pps: j'accepte volontier la critique...lol
st exupery....on n'herite pas de la terre de nos parents; on empreinte celle de nos enfants.....
Salut Stoumax,l'idée du radiateur si il est neuf sa peut le faire avec peut etre quelques soucis de nettoyages mais s'il à deja été utilisé sur une auto pas bon!(longues traces d'hethyléne glycol ou autres).Pour les bouteilles de gaz je crois bien qu'elles sonts en acier non inoxydable,alors dommage mais bon courage dans tes recherches du detournable pour la bonne cause.Je recherche beaucoup aussi.A+JiPe
Mon équipement : Micro malterie (germoir, séchoir, dégermeur à base de broyeur de jardin). Pico brasseries 100 L et 200 L. Chambre chaude, chambre froide, moulin Maltmill motorisé, fûts de fermentation en PEHD et cylindrocôniques inox 240 L.
La phase la plus critique du brassage du point de vue bactériologique, c'est le refroidissement : en sortie le moût est tiède, stérile et bourré de sucres, les bactéries adorent, d'autant plus qu'il n'y a pas de concurrents ! C'est un vrai bouillon de culture.
C'est pour ça qu'il faut vite ensemencer pour que les levures se développent rapidement et occupent la place.
S'il y a un circuit à soigner particulièrement, c'est bien celui qui va de l'entrée du refroidisseur au fermenteur !
Je ne vois pas comment on peut assurer une parfaite stérilité dans un radiateur de voiture. En plus c'est sûrement pas de l'inox, bonjour l'intox !
Un bon conseil : fais toi un refroidisseur en tuyau de cuivre, c'est bien plus simple et plus sûr (à condition de le stériliser avant chaqe utilisation).
C'est un vrai bouillon de culture.
