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j'ai récupéré un échangeur à plaques. Il pese son poids, presque 200kg.
Il nécessite un bon coup de nettoyage, un changement de tous les joints pour lequel j'ai un devis de 240€, ainsi que de refaire l'étanchéité de la tuyauterie en entrée et sortie de l'échangeur.
Il été connecté sur une chaudière produisant de la vapeur. un coté des plaques est noir, l'autre blanc.
En fait, je me pose la question de savoir quoi faire avec cet échangeur. En vaut il le coup? J'estime les frais de remise en état à environ 500€. Un Rap Wiltec, c'est la moitié du prix pour l'utilisation que je vais avoir. Je comptais l'utiliser pour ma future 3Hl.
Merci pour vos conseils et avis.
Salut,
Pour ma brasserie (400l fini) j'en ai eu pour 700€ chez barricant. Si tu peux le remettre vraiment en état pour 500€, ça peut le faire, mais pour pas tellement plus, tu peux partir sur du neuf. Par contre, l’intérêt de ta machine c'est que tu va refroidir ton mout en 10mn.
C'est de la super bécane que tu as là.
Si le wiltech auquel tu penses est démontable, la question se pose, si ce n'est pas le cas, fais réparer celui là.
Penses à repérer tes plaques au démontage, ce ne sont pas toutes les mêmes.
Pour remonter, il faut visser en croix pour ne pas déformer les plaques
C'est bien ..... trop gros, c'est comme aller faire ses courses à Carouf avec un semi-remorque.
Tu vas le démonter pour nettoyage tous le 5/6 brassins, te sens tu capable de le faire tout seul sans détériorer les joints ? as tu la place pour le faire ? et combien de litres de désinfectant te faudras-t-il pour le nettoyer.
Le plus sage c'est de le revendre et d'en acheter un adapté à ton utilisation
Un échangeur à plaque reste un échangeur de chaleur.
Donc pourquoi celui là devrait être démonté tous les 5 ou6 brassins et pas ceux qui sot soudés?
Je suis d'accord que celui là reste sur dimensionné donc plus de consommation d'eau.
Mais l’avantage des échangeurs démontables, c'est de pouvoir l'adapter en réduisant le nombre de plaques
Sur la désinfection et le nettoyage, il n'est pas nécessaire de passer des milliers de litres de produits chimiques.
Après refroidissement, il est facile de récupérer de l'eau chaude du refroidissement pour la passer dans le circuit mout, c'est nettoyé.
Avec un produit désinfectant, autre que l'oxygène actif ou le starsan ( lui, c'est la mousse le problème en NEP), il est possible de désinfecter en circuit fermé ou de balancer de l'eau chaude dedans
Je suis d'accord avec toi Nanarf que la solution serrait de revendre mais avec le prix de vente est il possible d'avoir l'équivalent ?
Il y a aussi la solution d'augmenter le production pour tomber dans les caractéristiques optimum de l'échangeur
pourquoi celui là devrait être démonté tous les 5 ou6 brassins et pas ceux qui sot soudés?
Le seul avantage d'un RAP démontable c'est de pouvoir le démonter pour enlever toutes les cochonneries accumulées, si on ne le démonte pas où est l’intérêt ?
Mon équipement : plusieurs seaux de 30l pico 100l en cuves Bergland chauffage au gaz instruments de mesure divers refroidisseur 30 plaques Wiltec moulin à rouleau, 2 bras et un gosier <:-D
Le seul avantage d'un RAP démontable c'est de pouvoir le démonter pour enlever toutes les cochonneries accumulées, si on ne le démonte pas où est l’intérêt ?
c'est l’intérêt d'un démontable, mais même en industrie, ils ne sont pas démonté si souvent que cela.
L'avantage de refaire ce rap, c'est de viser le long terme, peut être en ajoutant des réducteurs sur les arrivées/sorties pour limiter la consommation d'eau tout en restant performant. De toute façon il n'y a qu'en testant que Schnubbel973 pourra savoir, donc il faudrait pour cela le refaire. A moins de pouvoir trouver les caractéristiques technique chez Alfa Laval.
“Vis comme si tu devais mourir demain. Apprends comme si tu devais vivre toujours.” Gandhi
en bouteille: 3 ou 400l++, une quinzaine de recettes....
Mon équipement : plusieurs seaux de 30l pico 100l en cuves Bergland chauffage au gaz instruments de mesure divers refroidisseur 30 plaques Wiltec moulin à rouleau, 2 bras et un gosier <:-D
N'ayant pas vu le truc, je ne sais pas.
Là tu l'as démonté, pour moi, il faut changer les joints mais c'est pas sûr, tout dépend de l'état.
Au pire fais un essaie avec de l'eau.
Dans un des circuits tu fais passer de l'eau, dans l'autre de l'eau colorée et tu vois ce que ça dit
pour enlever toutes les cochonneries accumulées, si on ne le démonte pas où est l’intérêt ?
