Autre matériel de brassage ⇒ Variateur pour novax ou autre pompe

[Dam14]

Hello, je me trompe peut être, mais pour une novax 20B, ces variateur ne vont pas convenir, ils sortent une tension triphasé.
Sinon pour des pompes et autres moteur tri c'est génial, demarrage et arret progressif, arret d'urgence .... et plein d'autres fonctions.
Bonne soirée ☺

[Boulet]

Le moteur des pompes novax est un moteur triphasé donc ces variateurs conviennent parfaitement.
Il faut par contre modifier le câblage de la pompe pour la brancher sur le variateur.
Ces manipulations ont déjà été décrites de nombreuses fois sur le forum.

[Dam14]

Salut Boulet, merci pour cet precision, alors si je comprends bien les moteurs des pompes novax sont des tri câblé avec un condo pour fonctionner d'origine en régime monophasé?

[Boulet]

Oui c'est bien ça. Du coup c'est super simple à câbler, tu vires le condo, tu connectes les trois fils qui viennent du moteur et tu gères les deux sens de fonctionnement avec le variateur.

[Dam14]

Super, moi qui cherchai des petites pompes tri pour les reguler avec des altivars...
Merci pour le renseignement Boulet ☺

[Yoyo74]

Salut les Altivariens

Je souhaiterais utiliser un variateur de fréquence ATV12 pour une pompe novax et également mon moulin mais si je comprends bien( d après le poste #18 de Schub) il faut faire une programmation spécifique à chaque moteur? Vous confirmé?
En bref, est ce possible d utiliser le variateur pour plusieurs moteur facilement ?

[alekali]

salut à tous.
J'ai trouvé ça (venu de Chine):

spécifications:
tension: ac220v 50 hz / 60hz
tension de sortie: dc 0 à 220v
0.01-400w maîtriser la puissance du moteur:
dimensions: 100 × 60 × 112mm
trou taille: 82 × 54mm 90 - 2 × φ 4.5mm
caractéristiques:
- tout nouveau contrôleur de vitesse automobile
- utilisation de washington 90v 24v, 36v 180v ce moteur à courant continu,
- coupe taille: 82 x 54 mm (3,5 x 2,1 cm)
- il vient avec une large plage de réglage, puissant, et faciles à exploiter.
montage: groupe - installation
note: vous ne pouvez pas couru le moteur à toute vitesse au début, vous devriez augmenter la vitesse progressivement. ou le fusible est endommagé.

pensez-vous que ça peut faire l'affaire? juste contrôler le débit de ma pompe Novax B

merci d'avance

[lafleur44]

salut à tous.
J'ai trouvé ça (venu de Chine):

spécifications:
tension: ac220v 50 hz / 60hz
tension de sortie: dc 0 à 220v
0.01-400w maîtriser la puissance du moteur:
dimensions: 100 × 60 × 112mm
trou taille: 82 × 54mm 90 - 2 × φ 4.5mm
caractéristiques:
- tout nouveau contrôleur de vitesse automobile
-utilisation de washington 90v 24v, 36v 180v ce moteur à courant continu,
- coupe taille: 82 x 54 mm (3,5 x 2,1 cm)
- il vient avec une large plage de réglage, puissant, et faciles à exploiter.
montage: groupe - installation
note: vous ne pouvez pas couru le moteur à toute vitesse au début, vous devriez augmenter la vitesse progressivement. ou le fusible est endommagé.

pensez-vous que ça peut faire l'affaire? juste contrôler le débit de ma pompe Novax B

merci d'avance

tu pourrai poster un photo du bousin s'il te plaît?
si le variateur que tu convoites est destiné à alimenter une novax, je ne sais pas si il est adapté; il semble plutôt fait pour un moteur courant continu...
mais vu la traduction c'est trompeur!

Seb

[fremontor]

Salut a tous !
Je déterre le sujet car j'ai passé l'après midi a prévoir un variateur sur une pompe monophasée et voici ce que j'en ai tiré :
Tout d'abord attention, un moteur monophasé ne fonctionne pas pareil qu'un moteur triphasé : dans le premier cas il y a une bobine principale et une bobine secondaire, la bobine secondaire est decalee en phase de 90° et est egalement plus petite, alors que sur un moteur triphasé il y a trois bobines de mêmes propriétés et les phases sont decalees de 120°
Du coup si on utilise un variateur tri sur un tel moteur, a priori ca fonctionne mais c'est pas le top, avec notamment un risque de surchauffe de la bobine secondaire
En fait il faut un variateur de frequence specifique input mono => moteur mono, mais le triphasé etant la norme par chez nous, il faut aller chercher celui-ci en chine : la marque ENC fait un tel variateur, de reference eds-a200, trouvable sur aliexpress
Il y a un thread sur un forum de bricoleurs de machines-outil qui est une bonne source d'information : https://www.usinages.com/threads/variat ... che.68971/
Et notamment ce post détaillé : https://www.usinages.com/threads/variat ... st-1289085
J'espère que ca vous aidera !
Jessaierai de poster des photos une fois que j'aurai tout monté

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[Cede]

Tout d'abord attention, un moteur monophasé ne fonctionne pas pareil qu'un moteur triphasé : dans le premier cas il y a une bobine principale et une bobine secondaire, la bobine secondaire est decalee en phase de 90° et est egalement plus petite,

Excuse moi, mais il y a surement de l'incompréhension dans ce que tu as lu. Ce que tu avances est faux !
Tous les moteurs monophasés n'ont pas deux enroulements (mais très souvent) et dans le cas que tu cites, la bobine n'est pas forcément décalée en phase de 90˚, mais le plus souvent placée physiquement à cet angle. C'est sans doute la confusion.

Il existe plusieurs types de variateurs que l'on peut utiliser suivant le type de moteur et sa puissance.
Le plus simple étant le phase cut, qui consiste à couper l'alimentation sur une partie du cycle.
On peut aussi recabler le moteur en deux phases par exemple lorsque l'enroulement secondaire a des caractéristiques approchantes du primaire.
Un autre est un variateur de tension, ce qui oblige à redresser l'alimentation réseau puis à l'onduler pour piloter le moteur.

Le tout est que tu trouves variateur à ton moteur !